Char léger italien B1 Centauro
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Le B1 Centauro est un char léger à roues 8×8 italien. Il est développé dans les années 1980 par le consortium Iveco – Fiat – Oto Melara. Le B1 Centauro est entré en service en 1991.
Le B1 Centauro est destiné aux unités de reconnaissance. Il est équipé d’un train de roulement à roues 8 x 8, avec la motorisation implantée à l’avant du châssis. L’arrière du châssis possède une porte pour faciliter l’accès à bord et le chargement des munitions. En plus de son équipage, quatre fantassins peuvent prendre place à l’arrière du véhicule sur des sièges rabattables, à la place d’une partie du stock de munition.
Le B1 Centauro est armé d’un canon de 105 mm stabilisé, à chargement manuel. Son calculateur balistique est dérivé du char de combat italien Ariete. Une nouvelle tourelle HITFACT a été développée, armée d’un canon de 120 mm, capable de tirer la munition standard de l’OTAN. L’Armée Royale de l’Oman a acquis neuf unités du B1 Centauro équipées de la tourelle HITFACT.
Le châssis du B1 Centauro a donné naissance au véhicule d’infanterie VBM Freccia, armé d’un canon de 25 mm, au système automoteur antiaérien Draco de 76 mm et au canon d’artillerie autopropulsé de 155 mm Porcupine.
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Armement
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Canon : 105 mm
Mitrailleuse coaxiale : 7.62 mm
Mitrailleuses : 2 x 7.62 mm
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 4
Motorisation : Iveco Fiat VTCA V-6 diesel, 520 ch
Vitesse : 105 km/h
Poids : 24 t
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Dimensions
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Longueur : 7.85 m
Longueur avec canon : 8.59 m
Largeur : 2.95 m
Hauteur : 2.54 m