Véhicule de défense antiaérienne russe ZSU-23-4 Shilka
Le ZSU-23-4 Shilka est un véhicule de défense antiaérienne russe. Il est développé en Union soviétique dans les années 1960 par OKB-40 et NII Strela. Le ZSU-23-4 Shilka est entré en service en 1964.
Le ZSU-23-4 Shilka est destiné à la protection antiaérienne des forces terrestres. Il remplace le véhicule de défense antiaérienne ZSU-57-2 armé de deux canons de 57 mm. Le châssis est dérivé du canon automoteur aéroporté ASU-85, lui-meme dérivé du châssis du PT-76.
Le ZSU-23-4 Shilka est armé de quatre canons automatiques AZP-23 Amur de 23 mm d’une longueur de x82 calibres. Les mêmes canons sont employés dans le bitube tracté ZU-23. La cadence de tir est de 3 400 cps/mn. Le stock de munition est de 2 000 obus. La version ZSU-23-4M2 a le stock de munition de 3 000 obus.
La portée de tir est de 2 500 m de distance et 1 500 m d’altitude sur les aéronefs d’une vitesse maximale de 450 m/s. Le tir est efficace contre les objectifs terrestres jusqu’à une distance de 2 000 m.
Le ZSU-23-4 Shilka est doté du radar 1RL33M2, installé à l’arrière de la tourelle. Hors les phases de combat, le radar est replié à l’arrière. Le véhicule a suivi plusieurs modernisations. La version ZSU-23-4M4 reçoit le système Strelets doté de deux missiles de très courte portée Igla 9K38, SA-18 Grouse en dénomination OTAN.
Le ZSU-23-4 Shilka est très largement diffusé dans le monde.
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Versions
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ZSU-23-4
ZSU-23-4M4
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Armement
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Canon : 4 x 23 mm AZP-23 Amur
Missile : Igla 9K38, SA-18 Grouse (ZSU-23-4M4)
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 4
Motorisation : V-6P, 280 ch
Vitesse : 50 km/h
Poids : 21 t
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Dimensions
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Longueur : 6,49 m
Largeur : 3,07 m
Hauteur : 2,64 m
Hauteur avec radar : 3,76 m