Hélicoptère d’attaque franco-allemand Tigre
Le Tigre est un hélicoptère d’attaque franco-allemand. Il est développé dans les années 1980-1990 par Eurocopter, aujourd’hui Airbus Helicopters. Le Tigre est entré en service en avril 2005.
L’hélicoptère Tigre possède une appellation du constructeur EC665. Le premier vol a eu lieu le 27 avril 1991. La première capacité opérationnelle est prononcé par l’EMAT, Etat-Major de l’armée de terre, française le 18 mai 2009.
Le Tigre est un hélicoptère de combat multirôle, tout temps. Il est destiné à des missions de reconnaissance armée, attaque, combat antichar, appui de troupes au sol. Il possède un cockpit en tandem avec le pilote à l’avant et le tireur à l’arrière. Le Tigre est aérotransportable par les avions de transport C-130, A-400M.
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Hélicoptère Tigre est développé en quatre versions :
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Tigre HAP, Hélicoptère Appui-Protection
Tigre HAD, Hélicoptère Appui-Destruction
Tigre UHT, UnterstützungsHubschrauber Tiger – hélicoptère d’appui
Tigre ARH, Armed Reconnaissance Helicopter
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Hélicoptère Tigre est en service :
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France : en version HAP et HAD
Allemagne : en version UHT
Espagne : en version HAD
Australie : en version ARH
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Armement
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Canon : 30 mm
Roquettes : 68 mm, 70 mm
Missiles air-sol : Hellfire II, HOT 3
Missiles air-air : Mistral, Stinger
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 2
Motorisation : 2 x Rolls-Royce / Turboméca MTR 390, 2 x 1285 ch
Vitesse de croisière : 230 km/h
Vitesse maximal : 287 km/h
Plafond pratique : 2000 m
Poids à vide : 3300 kg
Poids maximal : 6000 kg
Autonomie : 800 km
Longueur : 14.08 m
Diamètre du rotor : 13 m