Véhicule blindé de transport de troupe à roues
français VAB
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Le VAB, Véhicule de l’Avant Blindé, est un véhicule blindé de transport de troupe à roues français. Il a été développé au début des années 1970 par Saviem et Renault VI. Le VAB est entré en service en 1976.
Le VAB est développé en configuration 4×4 et 6×6. La motorisation du VAB est installée derrière le poste de pilotage. L’accès à bord est effectué par les portes arrière doubles. Le VAB a suivi plusieurs campagnes de modernisation. En 2008 Le VAB TOP intègre le tourelleau téléopéré RWS M-151 Protecteur.
Une large gamme de véhicules blindés est développée sur le châssis du VAB. Parmi les versions principales sont le VAB PC Poste de commandement, VAB T20-13 avec un canon de 20 mm, VAB Mephisto avec quatre missiles antichar HOT, VAB Génie, VAB Sanitaire, VAB Reconnaissance NRBC, VAB RASIT avec un radar terrestre.
Le VAB est largement exporté dans le monde.
Versions
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VAB P
VAB HOT
VAB T20-13, canon 20 mm
VAB San
VAB NRBC
VAB RASIT
VAB RATAC
VAB VOA
VAB PC
VAB Genie
VAB SIR
VAB mortier
VAB TOP
VAB SAEC
VBC 90 – canon 90 mm
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Armement
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Mitrailleuse : 12.7 mm
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 2 + 10
Motorisation : V6 diesel, 220 ch
Vitesse : 92 km/h
Amphibie : 10 km/h
Poids : 13 à 15 t
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Dimensions
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Longueur : 6.05 m
Largeur : 2.49 m
Hauteur : 2.06 m