Bombardier stratégique furtif américain B-2 Spirit
Le B-2 Spirit est un bombardier stratégique furtif américain. Il a été développé au début des années 1980-1990 par Northrop (Northrop Grumman depuis 1994). Le premier vol a eu lieu le 17 juillet 1989. Le B-2 Spirit est entré en service en avril 1997.
Le B-2 Spirit est conçu pour les bombardements avec les armes nucléaires ou conventionnelles. La forme du B-2 Spirit est optimisée pour réduire sa signature radar. Le revêtement de l’avion absorbe les ondes des radars. Il est capable de porter jusqu’à 23 t de munition en temps de guerre. Sa capacité d’import est limitée à 18 t à l’entrainement.
Le B-2 Spirit a suivi plusieurs campagnes de modernisation : Block 10, Block 20, Block 30 et B-2C. Les Etats-Unis sont le seul pays à employer les bombardiers B-2 Spirit.
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Armement
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Armement interne : 2 soutes de 18 000 kg autorisé / 23 000 kg max
Nombre importé : 80 bombes de 227 kg
ou 36 bombes de 322 à 430 kg
ou 16 bombes de 1 090 kg
ou 8 bombes de 2 268 kg
Bombes nucléaires : B61, B83
Bombes : Mark 82, Mark 84, GBU-38 JDAM, CBU-87, GBU-32 JDAM, GBU-36, GBU-37, GBU-39, GBU-27 Paveway III, GBU-28 Paveway III, AGM-154 JSOW
Missiles de croisière : AGM-129 ACM, AGM-158 JASSM
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Caractéristiques techniques
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Equipage : 2
Motorisation : 4 x General Electric F118-GE-100
Puissance : 4 x 77 kN _ 8 250 kgf
Vitesse maximale : 972 km/h (Mach 0.95)
Vitesse de croisière : 870 km/h
Plafond opérationnel : 15 200 m
Rayon d’action : 11 100 km
Poids à vide : 71 700 kg
Poids en ordre de combat : 152 200 kg
Poids maximal au décollage : 170 600 kg
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Dimensions
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Longueur : 21.03 m
Envergure : 52.43 m
Hauteur : 5.18 m