Véhicule blindé de transport de troupe suédois Pbv 302
Le Pbv 302, Pansarbandvagn, est un véhicule blindé de transport de troupe suédois. Il est développé dans les années 1960 par Hägglund & Söner. Le Pbv 302 est entré en service en 1966.
Le Pbv 302 possède une architecture originale. La motorisation et la transmission sont installées sous le plancher du véhicule. Le poste de pilotage est à l’avant centre, le chef de bord et le tireur derrière le pilote de part et d’autre. La partie arrière est conçue pour accueillir huit fantassins.
Le Pbv 302 est équipé d’une tourelle monoplace armée d’un canon HS804 de 20 mm. La tourelle est installée à l’avant gauche du châssis. Le véhicule est propulsé par le moteur Volvo-Penta Model THD 100B de 280 ch. Le Pbv 302 possède des composantes mécaniques communes avec le char léger Ikv 91.
647 véhicules ont été produits entre 1965 et 1972, dont 518 en version combat d’infanterie et 129 en différentes versions spécialisées. Le Pbv 302 a suivi plusieurs modernisations avec la version Pbv 302A, Pbv 302B avec la protection renforcée et Pbv 302C avec la motorisation et la suspension renforcées. Le véhicule est réalisé en plusieurs versions : poste de commandement, observation de tir d’artillerie, évacuation médicale, dépannage.
Les Pbv 302 ont été retiré du service actif en 2014. Ils sont remplacés par les véhicules blindés de combat d’infanterie CV 90/Strf 90.
—
—
Versions
—
Pbv 302A
Pbv 302B
Pbv 302C
—
—
—
—
Armement
—
Canon : HS804 20 mm
Mitrailleuse : Ksp 58 7.62 mm
—
—
Caractéristiques techniques
—
Equipage : 2 + 9
Motorisation : Volvo-Penta Model THD 100B, 280 ch
Vitesse : 66 km/h
Vitesse sur l’eau : 7,5 km/h
Poids : 14 t
—
—
Dimensions
—
Longueur du châssis : 5.35 m
Largeur : 2.86 m
Hauteur : 2.50 m